近日，上海证券报记者搭乘直升机，实地探访了中国海油渤海油田。
渤海油田始建于1965年，历经60年发展，现已建成约60个在生产油气田、200余座生产设施，是目前中国海上最大的集勘探开发、工程建设、生产运行于一体的油气生产基地。目前，渤海油田占全国原油产量近六分之一，相继建成中国第一大原油生产基地、第二大油气田。
一季度油气产量获历史性突破
记者本次来到的渤中19-6气田位于渤海中部海域，区域平均水深约20米，目前已探明天然气地质储量超2000亿立方米、探明凝析油地质储量超2亿立方米，是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田。
“这座气田单班人数为37人西安高新配资，人效比在整个行业处于第一梯队，并且我们的产出还在稳定攀升。”该平台工作人员介绍，气田现有的52口生产井全部采用远程智能控制，实现设备设施运行状态实时监控、生产动态数据采集和智能分析，确保无人平台全天候、全过程、全空间安全生产管控。
据介绍，渤中19-6气田Ⅰ期开发项目完全由我国自主设计、建造、安装及生产运营，可实现超高压循环注气、油气综合处理、绿色岸电、中控远程操控等先进功能，多项技术突破填补了国内海上油气田开发技术空白。
中国海油天津分公司相关负责人介绍，自2019年以来，渤海油田大力增储上产，油气产量持续攀升，原油日产突破10万吨大关。截至2024年底，该油田净证实储量为22.4亿桶油当量，占公司的30.8%；2024年净产量达65.3万桶油当量/天，占公司的32.9%。
2025年，渤海油田油气产量继续保持稳定上升势头，全球最大变质岩潜山油田——渤中26-6油田开发项目（一期）、旅大5-2北油田Ⅱ期开发项目、曹妃甸6-4油田综合调整项目等多个重点产能建设项目顺利投产，一季度油气产量历史性突破1000万吨大关。
2025年将冲刺上产4000万吨
今年5月，中国海油对外正式宣布西安高新配资，渤海油田2025年将冲刺上产4000万吨，各大生产设施均处于“满弓劲发”状态。
“未来，渤海仍将是公司产量增长的主要来源之一。”中国海油天津分公司相关负责人表示，渤中26-6油田开发项目（一期）已于2025年2月投产，垦利10-2油田群开发项目（一期）等项目也将于2025年投产。
据介绍，垦利10-2油田原油探明地质储量超过1亿吨，是我国海上发现的规模最大的岩性油田。一期项目整体进度已超85%，预计年内投产，将为渤海油田实现4000万吨年度油气上产目标提供关键支撑，进一步提升京津冀及环渤海地区的能源供应保障能力。
勘探方面，今年以来，渤海油田坚持推进价值勘探，在新区探索和围区滚动勘探方面捷报频传。油气产量继续保持稳定上升势头，全球最大变质岩潜山油田——渤中26-6油田开发项目（一期）、中国海上首个特超稠油热采开发油田——旅大5-2北油田Ⅱ期开发项目及曹妃甸6-4油田综合调整项目等多个重点产能建设项目陆续投产。
此外，面对勘探瓶颈，渤海油田在勘探理论和技术方面持续突破，连续指导发现渤中19-6、垦利6-1、秦皇岛27-3等多个亿吨级油气田，为油气产量稳定增长奠定坚实基础。
与此同时，中国海油不断通过关键技术攻关，实现大幅度提高国内海上油气田采收率、高效开发海上低渗及潜山油气田、稠油热采有效开发以及智能油田建设重要进展，有效提升开发生产成效。
打造中国北方海上CCUS示范中心
“中国海油将探索推进CCS/CCUS产业化，开展中国全海域潜力评价，依托渤中19-6气田等关键项目打造中国北方海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）示范中心，实现二氧化碳产、注、储一体化，构建海洋能源循环利用新模式。”相关负责人向记者介绍了公司绿色低碳发展的相关计划。
海上CCUS技术作为海洋能源开发与低碳转型的关键结合点，其意义不仅体现在减排层面，更涉及能源安全、技术创新、产业升级及区域发展等多维度价值。
据介绍，作为化石能源低碳高效开发的新兴技术手段，CCUS已成为全球能源行业布局的重要领域。目前全球共有60余个CCUS商业化项目，但因受到技术和成本等条件制约，大都集中在陆上，海上项目屈指可数。
2025年5月22日，我国首个海上CCUS项目在珠江口盆地的恩平15-1平台投用，该平台未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨，对保障国家能源安全，推动实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义。
“油田开发伴生的二氧化碳被捕集、提纯、加压，精准回注至地下油藏后，既驱动原油增产，又可实现永久封存，不仅大幅减少了二氧化碳排放，更通过驱油增产创造经济效益。”上述负责人说。
未来，渤海油田坚持“在保护中开发，在开发中更好地保护”发展理念和“存量争优，增量必优西安高新配资，多元互补，科技创新”能源方针，全力推动渤海油田高质量绿色发展。
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